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  • 錦屏大設施應急通道B1至B2施工洞段混凝土道路貫通

    來源:五公司作者:姚育全 攝影:楊超 時間:2023-06-25 字體:[ ]

    6月23日,由公司承建的錦屏國家重大科技基礎設施項目極深地下極低輻射本地前沿物理實驗室應急通道道路及加固工程B1至B2段混凝土路面貫通,創下了當月混凝土施工1280延米的施工成績。

    錦屏地下實驗室應急通道工程位于錦屏山排水隧洞內,是利用排水隧洞在其一側邊墻修建一條混凝土道路作為科研實驗人員應急逃生的通道。排水隧洞全長約16.73公里,結構斷面形式有圓形、城門洞形兩種型式,洞內常年過流水,汛期水深可達1.4米左右。公司負責承建的地下實驗室應急通道全長6045米,支洞間相隔達2000米以上,目前完成連通的B1至B2施工支洞段全長2020米。

    由于應急通道汛期無法施工,為保證枯水期能安全、快速、經濟、合理的完成既定節點目標,項目部從行洪、施工安全風險、質量、進度等方面綜合考慮,將原設計斷面(垂直立面結構)優化調整為牛腿式結構,讓施工位于水位線以上,得到了業主認可。施工過程中,面對涉水作業機械設備只能單向通行,洞內陰暗潮濕導致設備電路故障頻繁,洞內殘留硬質物導致設備履帶脫落頻繁,交通隧道內其他施工單位交叉干擾、交通管制等施工難題,項目部在國內無類似工程經驗可參考的情況下,多次與公司技術人員共同研究,從現場實際條件出發,擬定從洞頂到水上三維立體的施工方案15種,并逐一從安全保障、費用控制、進度可控、循環施工可行性等多方面進行論證。通過對履帶式挖掘機進行技術改造加裝鉆孔設備,讓專用鋼制拖滑型施工平臺底部能正常過水,解決了支護鉆孔的問題;通過水中搭設連續鋼管腳手架解決了人員通行、材料延續運輸及模板安裝問題;通過市場調研選用專業車載泵及優化混凝土配合比等技術措施解決多工作面混凝土遠距離水平運輸問題;積極與業主、監理、相關施工方溝通協調,調整澆筑時間,保證了遠距離混凝土施工的連續性。




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